تأثير درجات الحرارة على الطرق الاسفلتية
مقالة الشريط الجانبي
-
الانسياب، الأسفلت ، الطرق الاسفلتية، درجة حرارة الاختبار، مقاومة الشد الغير مباشر.
الملخص
الملخص أن التقدم التكنولوجي الذي بدأ في عصر الطرق الحديثة مزال مستمرا حتى اليوم. ولقد امتدت المعرفة الى مجالات التربة والمواد المستخدمة في انشاء الطريق مما جعل تصميم الطرق الأن اكثر كفاءة واقل في التكاليف يتعتبر اختلاف درجات الحرارة هو من الاسباب الرئيسية المسببة في انهيار الطرق الاسفلتية حيث يسبب ارتفاع درجات الحرارة في الصيف وانخفاضها خلال فصل الشتاء الكثير من المشاكل على الطرق، وقد تم في الدراسة تقييم عدد سبعة من الطرق الاسفلتية في مدينة الخمس بواسطة اختبار الشد الغير مباشر لمجوعتين من العينات عند درجتبن حرارة مختلفة. واظهرت الاختبارات نتائج مختلفة من طريق لأخر في قيم الشد الغير مباشر واوضحت النتائج ان مقاومة الشد الغير مباشر تنخفض بزيادة درجة حرارة الاختباروبشكل واضح لجميع الطرق المستهدفة بالدراسة.
النص الكامل
المؤلفون
هذا العمل مرخص بموجب Creative Commons Attribution 4.0 International License.
في بيان موجز، تتعلق الحقوق بنشر وتوزيع البحوث المنشورة في مجلة جامعة سبها حيث يجب على المؤلفين الذين نشروا مقالاتهم في مجلة جامعة سبها كيف يمكن استخدامها أو توزيع مقالاتهم. ويحتفظون بجميع حقوقهم في المصنفات المنشورة، مثل (على سبيل المثال لا الحصر) الحقوق التالية:
- حقوق الطبع والنشر وحقوق الملكية الأخرى المتعلقة بالمقال المقدم، مثل حقوق براءات الاختراع.
- بحث منشور في مجلة جامعة سبها ويستخدم في الأعمال المستقبلية الخاصة به، بما في ذلك المحاضرات والكتب، والحق في إعادة إنتاج المقالات لأغراضها الخاصة، والحق في الأرشفة الذاتية لمقالاتهم.
- الحق في الدخول في مقال منفصل، أو للتوزيع غير الحصري لمقالهم مع إقرار بنشره الأولي في مجلة جامعة سبها.
- بيان الخصوصية سيتم استخدام الأسماء وعناوين البريد الإلكتروني التي تم إدخالها في موقع مجلة جامعة سبها للأغراض المذكورة فقط والتي استخدمت من أجلها.